2022同济大学车辆工程考研复试线参阅书及备考经历共享 – 哔哩哔哩(2022同济大学土木工程录取分数线)

一、关于择校和定专业
??我本科就读于哈尔滨工业大学威海校区的车辆工程专业，大三专业分流后我去往智能车辆工程专业，作为一所传统工科院校，周围同学更倾向于选择持续进修，即出国与在国内持续攻读硕士学位，在思考言语与世界局势等要素后，我选择了考研。
接下来就是断定院校与专业。车辆工程专业归于机械大类下的一个专业，因而考研可以持续选择车辆工程专业，也可以选择机械专业。当前国内车辆专业高校的排名根柢上是清华大学、同济大学，接下来是北京理工大学、吉林大学湖南大学以及我本科地址的哈尔滨工业大学（威海）。根据我大学4年对车辆专业的学习以及跟着教师做的一些项目，我是期望持续攻读车辆专业的研讨生的，所以在归纳思考专业实力、报录比以及院校地址城市后，我选择了同济大学。
因为每年我的专业保研、考研前往同济大学轿车学院的学长学姐比照多，我向学长学姐晓得了21年车辆专业的考研情况，21年车辆专业是初试分数线为320分，这个相对来讲比照低，首要是因为上一年学校扩招的缘由，正常早年头试线在350支配。
具体每年的选择情况与分数线，我们都可以在网上找到，官方的信息可以登录同济大学研讨生招生网，与同济大学轿车学院官网，上面会有每年的考研告诉信息以及究竟拟选择名单，会有每个同学具体的初试成果与复试成果。
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二、初试经历
1、英语一
英语的温习根据我的经历，首要有以下几个要点:
首要就是根据自个的英语基础断定方针分数，再根据方针分数有偏重的做预备。其间，阅览＋新题型与作文，这三个占了卷子的大有些分数，想要英语成果抱负，这三有些的练习是重中之重。阅览与新题型第一遍做题时，必定要做到精读，把文章里的长难句搞懂，不知道的单词记载下来作为弥补词汇库，再分析自个做错的缘由与出题的套路。
其次，单词必定要坚持每天背，我其时运用的是手机上的软件——扇贝单词，使用其间的考研英语一单词书，拟定自个的背诵方案，坚持每天背诵。过完一遍后，可以选择温习方法，不断加深形象，考研后期这并不会占用太多时刻，软件的便当性也可以让我能在一些时刻空位随时进行温习，这对读文章的语感与速度很有协助，另外，考研英语的单词不需求可以无缺拼写出来，但必定要能晓得单词的意思。
最终，是要合理方案考试的做题时刻。许多考研博主举荐正式考试的做题次序是先写作文再做阅览，但我习气把作文留到最终写，所以我选择的是阅览-新题型-完型-翻译-作文，在正式考试前，必定要理解自个各有些需要花费的时刻，再拟定自个的做题次序与时刻分配。
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2、政治
我是从8月份初步预备政治的，过常识点看的 教师的视频课， 教师讲的很有意思，一般会在学累了的时分看看政治，我也买了 教师的书，有些常识点的弥补，做题用的肖教师的1000题。
政治我没有强化，自个感触不是很需要，在十一月份支配我初步背常识点， 有一本背诵手册，我其时是跟着她的带背录音跟着背诵。11月底时政治出的差不多了各个教师都初步出仿照卷了，有时刻的话可以买来做一下选择题，作为仿照。之后到12月份支配，各个教师会初步压大题，这个时分就要选择适合的教师，直接了解背诵大题的答案，最终实践考试时，即便考的题干纷歧样，但许多常识点都是有相关可以答上去的。
我最终政治选择题错了11分仍是13分，不是很抱负，比之前做的仿照卷错的都多，考完分析了一下缘由，仍是对一些常识点不可了解，考试的时分会考的愈加细节一点，有一些选项需要多思考一下，我在答题的时分没有怎么留心。
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3、专业课
同济大学的考研专业课有主动控制原理与我选择考的831理论与材料力学，831的真题会有两份卷子，一份理论力学，一份材料力学，到时分选择一份卷子答就行，我预备的是材料力学。
其实三个专业课我在本科的时分都学过，可是比较照之下，我觉得我之前对材料力学的常识点掌控的非常好，而且在征询了学长学姐后得知材料力学的卷子也并不难，便选择了材料力学。
备考材料力学需要预备的材料一个是同济大学版另外《材料力学》讲义与其配套的习题集，还有就是早年的真题。同济大学的真题官方没有发布，网上有卖的一些都是前一年考研同学的回想版别，题型根柢与真实考试差不多，我觉得买一份仍是很有必要的。
工科类的专业课几乎没有需要背诵的内容，同济大学的材料力学每年会考9个大题，分值在120~130分支配，剩下的20~30分为填空题，没有另外题型了。可以看出材料力学的考试注重的就是核算，概念性的内容考的也比照少，之?翟缒甑幕叵氚姹鹫嫣夂苡斜匾桓鍪且蛭谔羁仗馍希锌梢曰峥荚缒暾嫣猓硪桓鍪遣牧狭ρУ拇筇舛急日盏湫停加邢嘤Φ摹疤茁贰薄?br>
因为之前有必定的基础，专业课我是从8月份初步学习的，先是跟着讲义与视频再过一遍常识点，然后去做对应章节的课后题，与一些网上找的材料力学练习题。在无缺过完一遍常识点后，就初步做真题。材料力学的题型一般比照典型，与他的常识点对应，基础的拉压、弯扭、剪切、组合变形与细长杆的平稳性，都有比照固定的解题思路，每年可以会有一个题需要用到能量法等较为奇妙的解法，可是并不多，把基础的常识点与题型掌控考120~130不是疑问。我们假定在考研温习进程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，比方 考研全科一对一私家订制vip辅导课程，关于性强，上课时刻可以活络洽谈，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的协助对错常显着的。
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三、复试经历
本年同济大学轿车学院的院线是350分，相较于上一年涨了30分，可是与前几年不一样不大。同济大学的车辆专业是依照1:1.2划的复试线，最终进复试是75人，复试刷13人，究竟选择62人，选择初试成果在360支配。
同济的复试包括书面考试与面试，书面考试卷面分100折合为50，面试50分英语，150分专业疑问，共200分，面试总分250，直接与初试成果相加排名。
书面考试车辆专业考的是轿车理论，车辆的一门专业课，近几年因为疫情线上书面考试，需要预备双机位，本年的书面考试考了5个大题，操稳性、平顺性、制动性都有一个题，还有一个和新动力轿车的混动有关，还有一个是轿车的动力传递道路。
面试先是英语的毛遂自荐，3分钟支配，然后边试官会用英语问一个疑问，需要用英语答复，之后就是教师的发问了，总时长大约15分钟支配。同济的教师在面试时首要就是问学生的科研阅历，不会问另外快乐喜爱喜爱之类的疑问，假定没有啥科

研阅历，教师会问你的结业方案，总之都是与科研有关的。
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四、给学弟学妹的主张与鼓舞
???相较于其他大类，工科专业的考研并不算太难太卷，可是仍是需要我们肯下功夫，脚结壮地的堆集与尽力的，备战的进程会很辛苦，可是不管如何请不要扔掉，坚持到最终就能看到光亮，期望正在备战的你可以顺畅上岸，拿到选择告诉书。